کنترل پسماند صنعتی و گازهای آلاینده در اولویت شورای شهر کرج
بررسی ظرفیتهای مغفول صنایع شوینده و رنگ و رزین در البرز
درمان ۱۵۰۰ بیمار دیابتی با پلاسمادرمانی در استان البرز
روکش آسفالت ۱۱۶ کیلومتر از راههای البرز در ۱۰ ماه اخیر
ضبط دو دستگاه گنجیاب در عملیات پلیس کرج
هشدار رئیس کل دادگستری البرز درباره عواقب «صدور چک بدون پشتوانه
حذف ایستگاه مترو المهدی توجیه فنی ندارد
نظارت نامحسوس بر مراکز معاینه فنی البرز تشدید میشود
رویترز در سال 2020 گزارش داد که اپل در نظر دارد خودرویی را در سال 2024 یا 2025 عرضه کند. اما پیشرفت در پروژه خودرو الکتریکی اپل قبل از شیوع ویروس کووید-۱۹ هم نامتوازن بود. به عبارت دیگر، پیشرفت در این زمینه یکنواخت نبود و حتی قبل از آنکه ویروس کووید-۱۹ باعث اختلال در صنعت اتومبیل جهانی شود هم با مشکلاتی روبرو بود.
مفاهیمی مانند وسایل نقلیه خودران، شهرهای هوشمند و صنعت 4.0 که قبلاً فقط به عنوان آزمایشات و تجربیات دور از دسترس مورد توجه قرار میگرفتند، اکنون به دلیل پیشرفتهایی که درمجموعه فناوری های 5G و فناوریهای مرتبط با هوش مصنوعی، یادگیری ماشین، محاسبات ابری و غیره انجام شده، به سرعت به فناوریهای اصلی تبدیل میشوند که در آینده نزدیک در هر خودرو، جاده یا کارخانهای مشاهده خواهیم کرد.
با ورود به سال 2024، خودروهای الکتریکی از خودروهای موتور احتراق داخلی (ICE) به عنوان وسایل نقلیه ترجیحی مصرف کنندگان پیشی می گیرند. علاوه بر این، این روند بخش حمل و نقل را قادر می سازد تا سهم بیشتری در کاهش چشمگیر انتشار گازهای گلخانه ای و کاهش اثرات تغییرات آب و هوایی داشته باشد.
دولت استرالیا قصد دارد به جای ادامه مسیر اتحادیه اروپا و تصویب یک مقررات هوش مصنوعی، بر روی مناطق پرخطر اجرای هوش مصنوعی با بیشترین پتانسیل آسیب (سیستم قضایی، نظارتی، خودروهای خودران و ...) تمرکز کند.
در شهرهای هوشمند، فناوریهایی مانند اینترنت اشیا از حسگرهای متصل برای مشاهده و تعیین کمیت استفاده میکنند. هوش مصنوعی در زمینه شهرسازی نه تنها به اندازهگیری و اعداد، بلکه به توضیح دلایل و چگونگی وقوع رویدادها میپردازد. این قابلیت میتواند پیشامدهای خطرناکی داشته باشد، به عنوان مثال اگر اطلاعات یا تفسیرهای نادرستی در این فرآیند وجود داشته باشد، ممکن است تصمیمگیریهای نادرست و ناپایداری در مدیریت شهری ایجاد شود.