به گزارش سرویس بین الملل پایگاه خبری عدل البرز به نقل از BBC، ایالات متحده قوانینی را اعلام کرده که هدف آنها جلوگیری از ورود قطعات چینی به خودروهای الکتریکی فروخته شده در این کشور می باشد.

این محدودیت‌ها با انگیزه های اقتصادی دولت که جهت تولید و استفاده از خودروهای الکتریکی در ایالات متحده اعمال شده‌اند، ارتباط دارند.

محدودیت‌های مورد بحث برای کمک به پیشرفت صنعت خودروسازی در آمریکا در نظر گرفته شده اند، اما منتقدان معتقدند که این محدودیت‌ها می‌توانند فرایند پذیرش خودروهای الکتریکی را کاهش دهند.

در حال حاضر، شرکت‌های چینی اکثریت قابل توجهی از باتری‌های خودروهای الکتریکی و مواد مورد استفاده در آنها را تولید می‌کنند. اما سیاستمداران آمریکایی اتکای بیش از حد به تولیدکنندگان چینی را یک خطر اقتصادی و امنیتی تلقی می کنند.

همکاری های برنامه ریزی شده بین شرکت های بزرگ، مانند فورد و CATL که شرکت سازنده باتری چینی می باشد، مورد انتقاد و بحث قرار گرفته است.

سال گذشته، کنگره یک قانون اقلیمی را تصویب کرد که میلیاردها دلار از تخفیف مالیاتی و سایر امکانات مالی ارائه داد تا صنعت خودروسازی در ایالات متحده را تقویت کند.

این قانون شامل یک تخفیف مالیاتی بود که تا ۷,۵۰۰ دلار برای خریداران خودروهای الکتریکی ساخته شده در امریکا ارائه می‌شد.

این قانون اقلیمی که به گفته کاخ سفید، تقریباً ۱۰۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری خصوصی در زمینه خودروهای الکتریکی در ایالات متحده را رقم زده، بلافاصله از اخذ اعتبارات مالیاتی برای خودروهای الکتریکی ساخته شده خارج از کشور جلوگیری کرده است.

از سال ۲۰۲۴، این قانون همچنین خودروها را از واجد شرایط بودن برای دریافت اعتبار مالیاتی در صورتی که دارای اجزای باتری ساخته یا مونتاژ شده توسط “یک نهاد خارجی” باشد، منع کرده است.

تا سال ۲۰۲۵، محدودیت ها در مورد خودروهایی که حاوی مواد حیاتی استخراج، پردازش یا بازیافت شده توسط چنین نهادی هستند، بیشتر خواهد شد.

“نهاد خارجی” به شرکتی اشاره دارد که مقر آن در یک کشور خاص (چین، روسیه، ایران یا کره شمالی) واقع شده باشد یا به هر نحوی تحت مالکیت یا کنترل این کشورها باشد.

هر شرکتی که در آن دولت این کشورها ۲۵ درصد یا بیشتر از کرسی های هیئت مدیره، حق رای یا سهام را در اختیار داشته باشد، تحت قوانین این پیشنهاد قرار می گیرد که اکنون برای یک دوره اظهار نظر عمومی باز می باشد.

در حال حاضر تنها حدود ۲۰ مدل از بیش از ۱۰۰ مدل خودروهای الکتریکی برای فروش در ایالات متحده واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی هستند.

به نظر می‌رسد خودروهای تولید شده با استفاده از باتری‌ها و موادی که از همکاری با انواع خاصی از شرکت‌های چینی حاصل شده‌اند، اگر در ایالات متحده قرار گیرند، با قوانین در تعارض نخواهند بود.

انتقال به خودروهای الکتریکی نیازمند تغییرات اساسی و کلان در زیرساخت صنعتی ایالات متحده می باشد. این اقدام یک وظیفه بسیار بزرگ و پیچیده می باشد که نیاز به زمان و تلاش‌های زیاد دارد و نمی‌تواند به سرعت انجام شود.

پایان پیام/