مسکن مهر مهستان با مشکلات زیرساختی دست و پنجه نرم می کند

مسکن مهر مهستان با مشکلات زیرساختی دست‌وپنجه نرم می‌کند|به گزاش پایگاه خبری عدل البرز، مدیرعامل شرکت عمران شهر مهستان، در برنامه نگاه مردم سیمای البرز، به تشریح مشکلات و معضلات این شهر پرداخت. به گفته‌ی وی ، مهستان با وجود داشتن بیش از ۲۵۰ هزار واحد مسکونی، با بحران‌های جدی در زیرساخت‌های شهری مواجهه است.

نگاهی گذرا به مسکن مهر مهستان

پروژه مسکن مهر در شهر جدید مهستان (هشتگرد سابق) یکی از بزرگترین و پرچالش‌ترین طرح‌های مسکن مهر در کشور بوده است. این شهر که در استان البرز واقع شده، در ابتدا برای اسکان سرریز جمعیت تهران و کرج طراحی شد و در دولت نهم و دهم طرح گسترده مسکن مهر در آن کلید خورد. در ادامه، به مهمترین ابعاد این پروژه، شامل تعداد واحدها، مشکلات، پیشرفت‌ها و آخرین وضعیت آن می‌پردازیم.

۱. ابعاد و مقیاس پروژه:

در طرح مسکن مهر شهر مهستان، بالغ بر ۴۹ هزار واحد مسکونی تعریف شد. این تعداد واحد، در مقیاس شهر مهستان، معادل حدود چهار برابر تعداد خانواری بود که از ابتدای شکل‌گیری شهر در آن ساکن شده بودند. این حجم عظیم از ساخت و ساز، نیازمند زیرساخت‌های گسترده‌ای بود که از ابتدا به خوبی پیش‌بینی نشده بود. از مجموع ۴۹ هزار واحد، ۱۰ هزار واحد توسط شرکت‌های عمرانی پروژه‌ها در حال ساخت است و دولت متعهد به تامین زمین و پرداخت وام مسکن بود. بخش عمده‌ای از این واحدها توسط تعاونی‌ها، انبوه سازان و خودمالکان در حال ساخت بود.

۲. مشکلات و چالش‌ها:

• زیرساخت‌ها: یکی از اصلی‌ترین و مداوم‌ترین مشکلات مسکن مهر مهستان، کمبود و ضعف زیرساخت‌های شهری شامل امکانات آموزشی، رفاهی، بهداشتی، درمانی و حمل و نقل عمومی بوده است. این کمبودها باعث نارضایتی شدید ساکنان و حتی انصراف بخش قابل توجهی از متقاضیان در طول زمان شده است. شهر مهستان با وجود ظرفیت بیش از ۲۵۰ هزار واحد مسکونی، از بحران‌های زیرساختی رنج می‌برد.
• تاخیر در تحویل و بلاتکلیفی: بسیاری از پروژه‌های مسکن مهر، به ویژه آنهایی که توسط تعاونی‌ها ساخته می‌شدند، با تاخیرهای طولانی‌مدت مواجه شدند. به عنوان مثال، پروژه‌ای مانند شهرک مهستان باغستان که از سال ۹۲ آغاز شده، هنوز به اتمام نرسیده و از ۳۲۰۰ واحد آن، ۲ هزار واحد همچنان بلاتکلیف مانده است. این تاخیرها مشکلات روانی و اقتصادی بسیاری برای مردم ایجاد کرده است.
• افزایش هزینه‌های ساخت: با گذشت سال‌ها از آغاز پروژه، هزینه‌های ساخت چندین برابر شد و تامین منابع مالی کافی برای تکمیل واحدها به یک چالش بزرگ برای دولت و سازندگان تبدیل شد.
• مسائل حقوقی و عدم صدور دفترچه قسط: برخی از واحدها دارای مشکلات حقوقی بودند و تعدادی نیز به دلیل عدم صدور دفترچه قسط یا عدم مراجعه متقاضی، بلاتکلیف مانده‌اند.
• مشکلات آسانسور: نبود آسانسور در بسیاری از مجتمع‌های مسکن مهر مهستان یکی از بیشترین نارضایتی‌های ساکنان را به دنبال داشته است. برای رفع این مشکل، تامین اعتبار و نصب صدها دستگاه آسانسور در دستور کار قرار گرفته است.
• شرایط عجیب برای تحویل: در برخی موارد، سازندگان مسکن مهر برای تحویل کلید، شرط‌های عجیبی مانند امضای رضایت‌نامه محضری از سوی خریداران را تحمیل می‌کردند تا متقاضیان حق شکایت یا مطالبه خسارت را از خود سلب کنند. این اقدام از نظر حقوقی فاقد توجیه بوده است.

۳. پیشرفت‌ها و اقدامات اخیر:

با وجود چالش‌های فراوان، در سال‌های اخیر تلاش‌هایی برای تکمیل و رفع مشکلات مسکن مهر مهستان صورت گرفته است:

• تحویل واحدها: طبق آخرین گزارش‌ها، ۳۹ هزار واحد مسکن مهر دولتی در شهر جدید مهستان قرار است تا پایان سال جاری (۱۴۰۴) تحویل داده شود. همچنین، در گذشته نیز حدود ۶۴۷۵ واحد مسکن مهر در این شهر تحویل متقاضیان شده بود.
• تغییر نام شهر: یکی از اتفاقات مهم و آرزوی دیرینه شهروندان، تغییر نام “شهر جدید هشتگرد” به “شهر جدید مهستان” بود که به صورت رسمی به تصویب رسید.
• افزایش اعتبارات: اعتبار شرکت عمران مهستان که به صورت هزینه‌ای-درآمدی عمل می‌کند، از ۵۰۰ میلیارد به ۱۰۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته و برنامه‌ریزی برای افزایش آن به ۱۵۰۰ میلیارد تومان در سال جاری نیز وجود دارد. این اعتبارات از طریق مولدسازی و در حوزه‌های زیربنایی تامین می‌شود.
• رفع مشکلات پروژه هسا: مشکل پروژه‌های مسکن مهر “هسا” در مهستان که یکی از پروژه‌های پرچالش بود، برطرف شده و قرار بود پرونده این واحدها تا هفته دولت در سال آینده (۱۴۰۳) بسته شود.
• نظارت: نظارت بر روند ساخت مسکن مهر بر عهده نظام مهندسی، نظارت مالی برعهده اداره کل تعاون، و نظارت عالیه نیز برعهده شرکت عمرانی شهر جدید مهستان است.

۴. وضعیت کنونی و چشم‌انداز آینده:

تا مهرماه سال جاری (۱۴۰۴)، قرار است ۱۷۵۰ واحد دیگر از مسکن مهر مهستان به بهره‌برداری برسد و با این افتتاح، پرونده مسکن مهر در این شهر بسته خواهد شد. از مجموع ۴۹ هزار واحد پیش‌بینی شده، حدود ۶ هزار واحد کار اجرایی باقی مانده و ۵ هزار واحد نیز مشکل عدم صدور دفترچه قسط یا عدم مراجعه متقاضی را دارند.

با این حال، با تکمیل واحدهای مسکن مهر، چالش تامین زیرساخت‌های لازم برای این حجم از جمعیت همچنان باقی است. شهر مهستان نیازمند توسعه جدی در زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی و سایر خدمات رفاهی است. همچنین، همزمان با تکمیل مسکن مهر، ساخت حدود ۱۲ هزار واحد مسکونی در قالب طرح نهضت ملی مسکن نیز در این شهر در دست اقدام است که پیشرفت قابل توجهی داشته و قرار است تا تابستان امسال یک هزار واحد از آنها به متقاضیان واگذار شود.

در مجموع، پروژه مسکن مهر مهستان با فراز و نشیب‌های فراوانی همراه بوده، اما در حال حاضر مسئولین بر اتمام آن و رفع مشکلات باقیمانده تاکید دارند تا این پروژه به سرانجام برسد و ساکنان از امکانات کافی بهره‌مند شوند.

شاید با فروش اراضی دولتی، بخشی از کمبود منابع مالی مسکن مهر مهستان جبران شود

رضایی با اشاره به تصویب بندی در بودجه ۱۴۰۴، اظهار امیدواری کرد که با فروش اراضی دولتی، بخشی از کمبود منابع مالی مسکن مهر جبران شود. این بند به دولت اجازه می‌دهد تا مابه‌التفاوت هزینه‌های ساخت مسکن مهر را از محل فروش این اراضی تأمین کند.

وی افزود: “از ۳۹ هزار واحدی که دولت متولی آن است، حدود ۶ هزار واحد هنوز در دست اجرا قرار دارد و برای ۵ هزار واحد دیگر، به دلیل عدم صدور دفترچه قسط یا عدم مراجعه متقاضیان، امکان تحویل وجود ندارد.”

مدیرعامل شرکت عمران شهر مهستان، با اشاره به آغاز پروژه‌ی مسکن مهر در دولت نهم و دهم، گفت: “جمعیت شهر مهستان در سال ۸۰، حدود ۳۵ هزار نفر بود. اما با اجرای پروژه‌ی مسکن مهر، ظرفیت واحدپذیری شهر به ۴۹ هزار واحد افزایش یافت که این رقم، تقریباً چهار برابر جمعیت اولیه‌ی شهر است.”

رضایی تصریح کرد: “از مجموع ۴۹ هزار واحد مسکن مهر پیش‌بینی‌شده، ۱۰ هزار واحد توسط شرکت‌های عمرانی در حال ساخت است و تعهد دولت، تأمین زمین و پرداخت وام مسکن بوده است.”

وی در خصوص نظارت بر پروژه‌ی مسکن مهر گفت: “از سال ۹۲ به بعد، به دلیل ریزش متقاضیان، منابع لازم برای پیشبرد طرح فراهم نشد و روند نظارتی با مشکلاتی مواجه شد. در حال حاضر، نظارت فنی بر عهده‌ی نظام مهندسی، نظارت مالی بر عهده‌ی اداره کل تعاون و نظارت عالیه بر عهده‌ی شرکت عمران شهر جدید مهستان است.”

رضایی، دلیل عدم ایفای تعهدات از سوی برخی تعاونی‌ها را، کسری آورده‌ی متقاضیان عنوان کرد و افزود: چهار مرتبه مدیران تعاونی‌ها در دفتر وزیر راه و شهرسازی برای بررسی راهکارها جمع شدند و در نهایت مقرر شد که محوطه‌سازی و تکمیل لیست اعضا در اولویت قرار گیرد.

به گفته‌ی وی، فرآیندی در نظر گرفته شده تا متقاضیان با معرفی به بانک، مابقی تعهدات خود را پرداخت کنند تا کسری بودجه جبران شود.