کیا و هیوندای اعلام کرده اند که مسئولیت سرقت شدن خودروهایشان در پی دزدی‌های بی‌سابقه که به دلیل عدم وجود یک فناوری پایه ضدسرقت می باشد و تقریباً در تمام خودروهای دیگر وجود دارد، بر عهده آن‌ها نمی باشد.

به گزارش سرویس بین الملل پایگاه خبری عدل البرز به نقل از vice ، این شرکت‌ها به جای پذیرش این مسئولیت، شرکت‌های رسانه‌های اجتماعی مانند تیک‌تاک و اینستاگرام را متهم کرده اند زیرا در این شبکه‌ها، دستورالعمل‌های سرقت خودروها به طور گسترده منتشر شده و سارقان خودروهای سرقت شده‌شان را به نمایش می‌گذارند.

نمایندگان حقوقی دو شرکت که تحت یک شرکت مادر قرار دارند، در اظهارنامه ای که در آن شرکت اعتقاد دارد یک توافق نامه به مبلغ تقریبی ۲۰۰ میلیون دلار باید توسط دادگاه تأیید شود، کاملا مشخص صحبت می کنند. آن‌ها معتقدند که افزایش بی‌سابقه در سرقتها ناشی از فعالیت‌های رسانه‌های اجتماعی مانند تیک‌تاک و اینستاگرام و همچنین مداخله مجرمان شخص ثالث می باشد.

وکلای حقوقی معتقدند که دزدی‌هایی که برای خودروهای کیا و هیوندای اتفاق افتاده، برخاسته از تأثیر روند رسانه‌ اجتماعی ” Kia Boys ” و افراد سرقت کننده بوده و به دلیل نقص یا کوتاهی در تکنولوژی ضدسرقت این خودروها نبوده است. به این ترتیب، آن‌ها مسئولیت این سرقت را به رسانه‌های اجتماعی و سارقان نسبت می‌دهند.

این اظهارنامه به طور کلی نمایانگر استراتژی ارتباطات عمومی می باشد که کیا و هیوندای در طول این بحران از آن استفاده کرده‌اند، و همچنین برخی از عناوین خبری ملی که این داستان را پوشش داده‌اند. در این زمینه، کیا، هیوندای، تیک‌تاک و اینستاگرام هیچ‌کدام یا جواب ندادند یا از ارائه نظر فعلا امتناع کرده اند.

هنگامی که هیوندای در ماه فوریه اعلام کرد که یک ارتقاء نرم افزاری را منتشر می کند که اگر کسی بخواهد موتور را بدون خاموش کردن دزدگیر ماشین با باز کردن قفل ماشین روشن کند، موتور خاموش می شود، در بیانیه مطبوعاتی خود به طور خاص به “TikTok و سایر کانال های رسانه های اجتماعی” اشاره کرد. کیا همچنین در بیانیه‌های خود برای مطبوعات در مورد افزایش سرقت، اغلب از عبارت «اخیراً در رسانه‌های اجتماعی محبوب شده است» استفاده می‌کند.

کیا و هیوندای همچنین ادعا می‌کنند که ایموبیلایزر موتور نمی‌تواند عامل کلیدی در نرخ سرقت باشد، زیرا “در میان” خودروهای سرقت شده در سال ۲۰۲۲، مطابق با اطلاعات انجمن جرم بیمه ملی، خودروی تویوتا کمری مدل ۲۰۲۱ می باشد که دارای ایموبیلایزر است. ولی، این موضوع نادیده گرفته شده که خودروهای بیشتری که در آن سال دزدیده شده اند، پیکاپ‌های شورولت و فورد بودند که از محبوب‌ترین خودروها در کشور آمریکا هستند.

رده بندی پنجم تا هفتم لیست خودروهای سرقت شده، هیوندای سوناتا و النترا هستند. علاوه بر این، کیا و هیوندای به طور خاص توسط شهرهایی که روند سرقت در آنها شایع می باشد، مورد شکایت قرار گرفته اند.

بر اساس استدلال قانونی، روند سرقت به دلیل یک عامل نمی باشد. در درخواستی برای رد شکایت ۱۷ شهر علیه کیا و هیوندای، این شرکت‌ها استدلال می‌کنند که این مسئله تقصیر شهرستان‌ها در دستگیری و پیگرد قانونی سارقان هم می باشد. البته همه این موارد می تواند درست باشد، اما واقعیت اساسی این است که خودروهای سرقت شده کیا و هیوندای هستند زیرا سرقت آنها آسان می باشد. کیا و هیوندای ترجیح داده اند قطعه ارزان قیمتی که تقریباً هر خودروی دیگری که در آمریکا فروخته می‌شود، دارا می باشد را نصب نکنند.

پایان پیام/