به گزارش سرویس بین الملل پایگاه خبری عدل البرز به نقل از cityam ، طبق گزارشی از سوی شرکت امنیت سایبری Kaspersky، خودروهای مجهز به اینترنت و پیشرفت‌های فناورانه، خطرات را برای حریم خصوصی و حتی ایمنی مصرف‌کننده افزایش می‌دهند، زیرا تعداد حملات سال به سال و «به سرعت» بیشتر می شود.

در یک نمایش معروف در سال ۲۰۱۵، دو محقق امنیتی به نام‌های چارلی میلر و کریس والاسک توانستند از راه دور به یک خودروی جیپ در یک جاده آمریکایی نفوذ کنند و باعث توقف اضطراری آن در سرعت بالا شوند. این واقعه منجر به بازخوانی تقریباً یک میلیون و نیم خودروی شرکت فیات کرایسلر شد.

از آن زمان به بعد، تعداد حوادث امنیت سایبری به شدت افزایش یافته است. گزارش امنیت سایبری جهانی خودروهای Upstream در سال ۲۰۲۲ حاکی از جهش عظیم ۲۲۵ درصدی بین سال‌های ۲۰۱۹ و ۲۰۲۲ می باشد.

هوندا سال گذشته هشدار داد که هکرها ابزاری برای باز کردن قفل درها و حتی راه اندازی موتور برخی از مدل هایش با نادیده گرفتن سیستم های ورود بدون کلید پیدا کرده اند.

کارا هافی، رهبر اتومبیل‌سازی در شرکت PwC در انگلستان، به City A.M. گفت که صنعت اتومبیل‌سازی به “نقطه عطفی” رسیده است. او اظهار کرد: “هرچند اتصال به اینترنت اکنون معمول شده، اما شاهد این مسئله هستیم که هم حریم خصوصی و هم ایمنی در معرض خطر قرار دارند.”

او هشدار داد که تولیدکنندگان خودرو در سال‌های اخیر “تلاش‌های بیشتری کرده‌اند تا به تقاضای مصرف‌کنندگان برای خودروهای متصل به اینترنت پاسخ دهند”. اما این امر نیاز مبرم به حفظ تمرکز بسیار بالا بر این مسئله ایجاد کرده است.

مدیران سطح بالا در صنعت خودرو به شدت نگران قرار گرفتن این صنعت در معرض حوادث مربوط به سایبری هستند.

تحقیقات کسپرسکی نشان می دهد که تقریباً دو سوم مدیران ارشد اعتقاد دارند که زنجیره تأمین اتومبیل‌سازی در معرض حملات قرار دارد. ۳۴ درصد از آن‌ها سیستم‌های ‘سرگرمی اطلاعاتی’ خودرو – که شامل کنترل صوتی، دسترسی به نقشه تعاملی و سیستم‌های سرگرمی می‌شوند – را به عنوان بزرگ‌ترین نگرانی خود معرفی کرده اند.

پیشرفت‌های فناوری بیشتر در خودروهای الکتریکی (EV) و فضای خودران قابل پیش بینی می باشد که آنها هم خطرات مربوط به خود را بهمراه دارند.

در اوایل این هفته، نمایندگان مجلس کمیته انتخابی حمل و نقل عمومی انگلیس هشدار دادند که اگر تروریست‌ها و دولت‌ها فناوری نوپا را هدف قرار دهند، حملات سایبری به خودروهای خودران جدید می‌تواند باعث “تلفات گسترده” شود.

باتری‌های مورد استفاده در خودروهای برقی (EV) دارای داده‌های زیادی در مورد عملکرد و عملیات آن‌ها هستند. تعمیرکاران ماهر حین استفاده از خودرو می‌توانند به این داده‌ها دسترسی پیدا کنند. همین مسئله می تواند، مشکلات و چالش‌های خاصی را به وجود آورد.

دکتر پل رابرتسون، همکار ارشد مقاومت سایبری در شرکت ای وای، به City A.M. گفت که “بدون وجود امنیت در طراحی و عملکرد، خطراتی برای این قسمت وجود دارد که ممکن است مورد دستکاری قرار گیرد یا داده‌ها در دسترس افراد غیرمجاز قرار گیرند.”

متخصصان بر این باورند که قبل از اجرای ضوابط جدید و بی‌سابقه سازمان ملل متحد در ماه ژوئیه آینده، باید به طور فوری اقداماتی انجام شود. این ضوابط، خودروسازان را تهدید می کند که در صورت عدم رعایت الزامات، تولید خودرو را متوقف خواهند کرد.

مایک هاوز، مدیرعامل اتحادیه تجارت خودرویی انگلستان (SMMT) گفت: “امنیت، اولویتی برای صنعت خودروسازی می باشد و تولیدکنندگان خودرو باید به طور قابل توجهی در ایجاد ویژگی‌های جدید سرمایه‌گذاری می‌کنند تا از وقوع جرایم سایبری در خودروها جلوگیری نمایند.”

صنعت همچنین در حال همکاری نزدیک با دولت و آژانس‌های امنیتی می باشد تا به اجرای تدابیر بیشتر کمک کند و اطمینان حاصل شود که نسل‌های فعلی و آینده خودروهای متصل در برابر حملات سایبری مقاوم هستند.

پایان پیام/